Potrivit datelor Alphaliner, capacitatea totală a primelor zece companii de transport de containere a crescut cu 2,6 milioane TEU, sau 13%, în perioada de trei ani de la 1 ianuarie 2020 până la 1 ianuarie 2023.
Alphaliner a publicat recent un rezumat al modificărilor flotei pentru 2022. Cota totală de piață a primelor zece companii de transport maritim a rămas stabilă, reprezentând 85% din flota globală în acest moment și 84% la începutul anului 2020. În perioada epidemiei, transporturile maritime companiile au realizat profituri mari și au implementat diverse strategii pentru flote, cum ar fi extinderea activă a cotei de piață pentru a menține sau chiar a reduce capacitatea.
MSC a depășit MAERSK pentru a deveni cea mai mare companie de transport maritim din lume, cu cea mai mare creștere a capacității.În ultimii trei ani, capacitatea a crescut cu 832.000 TEU, o creștere cu 22%.Capacitatea MSC a crescut cu 7,5% în 2022, în principal prin achiziționarea de nave uzate.
CMA CGM este a treia companie de transport maritim de containere din lume, fiind a patra înainte de epidemie, iar capacitatea sa de creștere este a doua după MSC.Capacitatea CMA CGM a crescut cu 697.000 TEU, sau 26%, în ultimii trei ani.O parte din creștere poate fi atribuită noilor nave comandate înainte de superciclu și livrate între 2020 și 2021, în timp ce capacitatea a crescut cu 7,1% în 2022.
HMM este compania de transport maritim cu a treia cea mai mare creștere a capacității din 2020 până în 2022, cu o creștere de 428.000 TEU, trecând de pe locul zece în lume în ianuarie 2020 pe locul opt astăzi.Capacitatea a crescut cu 110% în ultimii trei ani (baza sa este relativ mică), cea mai mare creștere dintre primele zece companii de transport maritim.Potrivit Alphaliner, cea mai mare parte a expansiunii sale va fi finalizată în 2020, datorită livrării a douăsprezece nave noi și returnării a nouă nave ale căror contracte de navlosire au fost anulate.În 2022, creșterea capacității HMM a stagnat, iar capacitatea sa a scăzut cu 0,4% de la an la an.
Evergreen Marine este a șasea companie de transport maritim din lume și va fi pe locul șaptea în 2020. În timpul superciclului, capacitatea sa a crescut cu 30%, până la 385.000 TEU, cu o dublare aproape între 2021 și 2022.
Ora postării: 29-ian-2023